Option „Autonomes Fahren“: Tesla wegen „irreführender Geschäftspraktiken“ verklagt

Die französische Agentur für Betrugsprävention gab am Dienstag, dem 24. Juni, bekannt, dass sie Tesla France „aufgefordert“ habe, „seine irreführenden Geschäftspraktiken einzustellen“, nachdem eine Untersuchung „mehrere Verstöße und Straftaten aufgedeckt hatte, die für die Verbraucher schädlich und gesetzeswidrig waren“.

Beamte der französischen Generaldirektion für Wettbewerb, Verbraucherschutz und Betrugsbekämpfung (DGCCRF) führten zwischen 2023 und 2024 eine Untersuchung gegen die französische Tochtergesellschaft des amerikanischen Automobilherstellers durch, „nachdem 2023 mehrere Berichte über SignalConso eingegangen waren“, so die Agentur in einer Pressemitteilung.

Die DGCCRF nennt insbesondere „Kaufverträge ohne Angabe von Datum, Zeit oder Ort der Fahrzeuglieferung und ohne Erwähnung einer Zahlung auf Kredit“, „Zahlungen, die vor Ablauf der Widerrufsfrist erforderlich sind, von denen der Verbraucher profitiert, wenn er seinen Kauf mit einem abgetretenen Kredit finanziert“ oder auch das „Fehlen eines Kassenbons, der im Falle einer Teilzahlung in bar als Quittung dient“.

In der Erklärung wird außerdem behauptet, es gebe „irreführende Marketingpraktiken in Bezug auf die Fähigkeit von Tesla-Fahrzeugen zum vollautonomen Fahren, die Verfügbarkeit bestimmter Optionen und Angebote zur Inzahlungnahme von Fahrzeugen“.

Tesla steht bereits seit Jahren wegen seines halbautonomen Fahrsystems namens „Autopilot“ in der Kritik. Dieses könnte suggerieren, dass das Unternehmen das Fahren vollständig für den Fahrer übernehmen kann, was jedoch nicht der Fall ist.

Seit 2016 bietet Tesla die Funktion „Full Self Driving“ (FSD) in den USA optional an , in Frankreich unter dem Namen „Fully Autonomous Driving Capability“ und verspricht, von zukünftigen Updates zu profitieren. Während auf der anderen Seite des Atlantiks fortschrittliche teilautonome Fahrfunktionen aktiviert wurden, beschränkt sich dies in Europa auf die Erkennung von Ampeln und Stoppschildern.

Aktuell bietet Tesla für das Model Y und das Model 3 optional einen „erweiterten Autopiloten“ für 3.800 Euro und die Möglichkeit zum „vollständigen autonomen Fahren“ für 7.500 Euro an. Neben der „Ampel- und Stoppschildsteuerung“ erwähnt Tesla „bevorstehende Updates“, die es „Ihrem Fahrzeug ermöglichen werden, nahezu überall autonom und mit minimalem Fahrereingriff zu fahren, vorbehaltlich der Entwicklung und behördlichen Genehmigung“.

Tesla France wurde angewiesen, „seine irreführenden Geschäftspraktiken einzustellen“ und „innerhalb von vier Monaten die geltenden Vorschriften einzuhalten“.

„Bei Nichteinhaltung dieser Frist ist angesichts der besonderen Schwere dieser Praxis mit der einstweiligen Verfügung zur Einstellung der irreführenden Geschäftspraxis im Zusammenhang mit der Option zum vollautonomen Fahren bestimmter Tesla-Fahrzeuge eine Strafzahlung von 50.000 Euro pro Tag der Verzögerung verbunden“, betont die Betrugspräventionsbehörde.